La firma japonesa ya piensa en las próximas ediciones de sus dos pick-ups medianas, en un segmento que cada vez crece más, tanto en nuestra región como en otras partes del mundo.
Toyota ya prepara sus próximos proyectos para ser revelados en los años entrantes, y al parecer una de sus apuestas más relevantes sería la unificación de dos de sus pick-ups medianas. En primer lugar, aparece la famosa Toyota Hilux, el modelo más patentado en la Argentina; y por otro lado, la Tacoma, una de las principales apuestas de la firma nipona en el segmento para América del Norte. Los detalles sobre la unión de ambas camionetas se filtró de una presentación interna de la marca en Estados Unidos, según reveló el sitio Motor 1.
Además, otros de los puntos de atención que se tuvieron en cuenta fueron la nueva generación del deportivo 86, desarrollado en conjunto con Subaru, y un crossover derivado del Corolla, que se sumaron a la idea sobre la fusión de Hilux y Tacoma, en las próximas generaciones, que incluso ya se encuentran en desarrollo.
¿Por qué la unficación de las pick-ups?
A pesar de que Toyota Hilux es un modelo exitoso en diferentes mercados del mundo, comercializado en gran parte de Latinoamérica, África, Oceanía y distintos países asiáticos y europeos, en América del Norte, la principal referente de la marca japonesa, dentro de las camionetas medianas, es la Tacoma. Para reducir los costos y la logística de diferentes componentes destinados para las dos pick-ups de forma separada, la idea de la “unificación” es una de las alternativas más resonantes dentro de la automotriz oriental.
Mientras que en el caso de Hilux, la pick-up recibirá un nuevo restyling este año junto al SW4 (ver nota), para extender su ciclo de vida, el proyecto de la nueva generación tiene fecha prevista para 2023, aunque podría presentarse como línea 2024. Por el momento, Tacoma también sigue por el mismo camino y tiene el mismo año de debut.
Como ya te contamos en otras ocasiones, Toyota se encuentra preparando una versión híbrida para la camioneta que fabrica en la terminal argentina de la localidad de Zárate (Hilux) y es probable que su lanzamiento al mercado vaya de la mano con la nueva generación. Además, a pesar de que las próximas ediciones de Hilux y Tacoma se unifiquen o no, otro de los detalles a tener en cuenta es la posibilidad de contar con la nueva plataforma modular TNGA, presente en modelos como Corolla C-HR, entre otros vehículos comercializados en nuestro país.
Fuente: Parabrisas