El sedán fue actualizado en diseño, tiene nueva motorización y más tecnología. Hay cuatro versiones para elegir. Estos son los precios
ntes de terminar el año, Volkswagen presentó la renovada gama del Virtus, el sedán más barato de la familia, que comparte la entrada de gama con el Polo, que ocupa el mismo segmento, pero en versión Hatchback.
En cuanto al Virtus, la marca actualizó su diseño para hacerlo más competitivo en una categoría que revivió gracias al Fiat Cronos, que se convirtió en el auto más vendido del mercado, danto una nueva oportunidad a los autos chicos con baúl, que estaban en vías de extinción.
De esta manera, Volkswagen aggiornó el Virtus con una imagen más moderna y juvenil, donde las líneas bien definidas resaltan tanto por fuera como por dentro.
Además, se ofrece en cuatro versiones, con distintos niveles de equipamiento y con un exclusivo diseño alineado con el “New Brand Design” de Volkswagen.
En qué cambió el Virtus de Volkswagen
El nuevo Virtus se fabrica en Brasil y está construido sobre la moderna plataforma MQB.
Entre sus novedades, un dato muy importantes es que el Virtus creció 60 mm de largo respecto de su predecesor, lo que permite que haya más espacio en sus plazas traseras.
Además, sumó más seguridad como uno de sus pilares más importantes para competir con los rivales, y agregó confort y tecnología, otro aspecto que es fundamental a la hora de rivalizar en un segmento tanto de entrada de gama como de los más equipados.
En cuanto a las versiones, se denominan MSI, Comfortline y Highline, que son las “viejas conocidas”, mientras que se agregó la Exclusive que transforma al Virtus en un sedán premium, con prestaciones únicas.
A cambio, ya no se ofrece el nivel de equipamiento GTS, que era deportivo, que Volkswagen mantiene en la línea de Polo.
Equipamiento por versiones: Virtus MSI
Para comenzar en la gama del Volkswagen Virtus, el modelo más accesible es el MSI, que se enfoca en los clientes que buscan un vehículo para usos múltiples en su día a día, vivir sus primeras experiencias y aventurarse con un auto confiable, robusto y duradero, sumando una buena experiencia de manejo.
El Virtus MSI está equipado con el motor naftero 1.6 MSI de 110 CV de potencia y 155 Nm de torque, combinado con una caja manual de 5 velocidades.
En cuanto a la seguridad, cuenta con 6 airbags, faros ECO LED, Tablero VW Digital Cockpit de 8″, asientos con apoyacabezas integrado, control de velocidad crucero, radio Composition Touch de 6,5″ con App Connect y nuevas llantas de aleación de 15″.
En confort, el Virtus MSI trae llave con cierre centralizado y comando a distancia, alarma volumétrica, alzacristales en las 4 puertas y espejos eléctricos ,con luz de giro incorporada y sistema “Tilt Down”, entre otros elementos.
Equipamiento por versiones: Virtus Comfortline
La versión Comfortline es la segunda en nivel de equipamiento de Virtus. En este caso, también sumó un diseño más sofisticado y novedoso, y cuenta con el mismo motor que la versión de entrada de gama.
En equipamiento, cuenta con llantas de 15″ de aleación y entre su equipamiento destacado suma respecto de la versión “MSI” faros antiniebla tanto delanteros como traseros, cargador inalámbrico para tener siempre cargado el dispositivo móvil, volante multifunción revestido en cuero y agrega apoyabrazos central para llevar la experiencia de manejo al siguiente nivel. En términos de confort suma sensores de estacionamiento traseros.
Equipamiento por versiones: Virtus Highline y Exclusive, con motor más potente
Para la versión Highline aporta mayor calidad e innovación a la marca incluyendo detalles cromados, interiores mejorados, nuevas llantas de 17″ con detalles pintados en negro, asientos en cuero sintético y una nueva motorización.
El nuevo motor 170TSI, 3 cilindros de 101 CV con 165Nm de torque, acompañado por la caja automática “Tiptronic” de 6 marchas, le proporcionan al cliente una excelente experiencia de viaje y eficiencia en todo su recorrido.
Su equipamiento es un gran diferencial para el segmento y ofrece un nuevo volante multifunción con levas integradas, cuenta con Active Info Display, un tablero digital de 10,25″ que permite visualizar toda la información que el conductor desee, y VW Play de 10″ con sistema App Connect inalámbrico para una conexión sin cables entre el vehículo y el teléfono.
Suma también Climatronic Touch, llave KESSY con apertura y encendido sin llave, indicador de presión de neumáticos, cargador inalámbrico y el paquete Tech, que incluye sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara de visión trasera, sensor de lluvia, luces automáticas y espejos rebatibles eléctricamente.
Finalmente, la versión más deportiva que presenta el nuevo Volkswagen Virtus es la llamada Exclusive y está equipada con el motor 250 TSI de 1.4 litros, 4 cilindros, 250 Nm de torque y caja automática “Tiptronic” de 6 marchas que desarrolla una velocidad máxima de 207 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
Ofrece un exclusivo diseño de llantas con detalles pintados en negro de 18″ y neumáticos de 205mm de ancho y 92,2mm de altura que proporcionan mayor control para un manejo más9 deportivo.
Cuenta con sistema Start & Stop, frenos a disco en las 4 ruedas, control crucero adaptativo y un selector de perfiles de conducción (Económico, Normal o Estándar y Deportivo). Suma varios detalles interiores y exteriores de excelente calidad, distintivos para esta versión y está equipado con asientos delanteros con apoyacabezas integrado estilo deportivo en cuero sintético y carcasas de los espejos retrovisores en color gris para los usuarios más exigentes.
Precios del nuevo Volkswagen Virtus
El nuevo Volkswagen Virtus está disponible en cinco colores: Negro Universal, Plata Sirius, Gris Platino, Blanco Cristal, Azul Biscay (no disponible en Virtus Exclusive).
En cuanto a los precios, actualizado a diciembre 2023 son los siguientes:
- Nuevo Virtus MSI MT: $13.866.450
- Nuevo Virtus Comfortline MSI MT: $14.334.000
- Nuevo Virtus Highline 170TSI AT: $14.647.700
- Nuevo Virtus Exclusive 250TSI AT: $20.900.400
Fuente: Iprofesional