Ram dejará de producir su pick up más deportiva: cómo se diferencia la edición final

Se trata de la 1500 TRX, que estrenó la Final Edition con características exclusivas.

Ram comenzó a despedir a la 1500 TRX, su pick up más deportiva, que será producida hasta fines de 2023. Lo hace con la TRX Final Edition, una edición especial que tendrá 4.000 unidades y se destaca por su configuración exclusiva.

Presentada en Estados Unidos hace tres años y desconocida en Argentina, la camioneta de altas prestaciones es rival de la Ford F-150 Raptor comercializada en el país. Te contamos las novedades de la edición final de la Ram.

Cambios exteriores e interiores

Entre sus ocho alternativas de color, la 1500 TRX Final Edition 2024 posee tres nuevos colores como el azul y el rojo de las imágenes. Se combinan con las vistosas llantas con tono titanio satinado, acompañadas por los generosos neumáticos todoterreno. A eso se suman los apliques decorativos -con el nombre de la versión- en el capot (específico para la TRX) y los laterales de la caja de carga.

En su interior, la pick up especial cuenta con apliques de fibra de carbono junto a las costuras en contraste presentes en los asientos (también con logo “TRX”), el panel de a bordo, la consola central y el volante.

El equipamiento de serie contiene sistema de sonido con 19 parlantes, head-up display (proyector de datos), asientos delanteros con ajustes eléctricos y espejo retrovisor digital, mientras que la seguridad ofrece frenado de emergencia con detección de peatones, control de crucero adaptativo, asistente de permanencia en el carril, detección de punto ciego y cruce de caminos y asistencia de estacionamiento delantera y trasera con función de parada.

Misma mecánica

La nueva 1500 TRX Final Edition utiliza el poderoso motor naftero Hemi V8 con 6,2 litros y compresor que genera 712 caballos y 881 Nm de torque. Está unido a la caja automática con ocho velocidades y la tracción 4×4 con función automática y reductora.

Entre las prestaciones, la “chata” acelera de 0 a 60 mph (equivalentes a aproximadamente 96,6 km/h) en sólo 4,5 segundos, además de alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. Se pueden elegir los modos de manejo Auto, Sport, Tow, Snow y Custom.

La configuración mecánica exclusiva de la TRX también posee suspensiones activas con amortiguadores para saltos, mayor despeje, capacidad de vadeo de aproximadamente 81 centímetros y una capacidad de carga de unos 594 kilogramos.

¿Cuánto cuesta la 1500 TRX Final Edition?

La pick up de Ram para la despedida de la versión de altas prestaciones será comercializada en Estados Unidos desde el último trimestre del año con un precio inicial de 117.625 dólares.