Cómo es su equipamiento de confort y seguridad.
El Jeep Renegade incorporó la nueva versión 1.3 Turbo AT6 de entrada de gama, que incluye el menor equipamiento disponible y el motor turbo. El conjunto está presente en Brasil, donde el SUV es producido para la región.
La nueva alternativa del modelo compacto se suma a las otras versiones, con las que comparte el motor turbo; en el país vecino ya no hay opciones con el motor 1.8 atmosférico (sin turbo) de 130 CV aún presente en Argentina. En el futuro, ¿tendremos una versión de acceso con turbo?
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Qué ofrece la novedosa versión del Renegade
En su exterior, la nueva variante del SUV cuenta con un llantas de aleación de 17 pulgadas junto con espejos y manijas de puertas de color negro, mientras que su interior incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas para el sistema multimedia.
El equipamiento además ofrece aire acondicionado manual, computadora de a bordo, control de velocidad crucero, tapizado de tela, freno de estacionamiento electrónico y Traction Control+, para ser utilizado en superficies de baja adherencia.
La seguridad del 1.3 Turbo AT6 contiene control de estabilidad, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), cámara trasera y luces delanteras Full LED. Pese a ser la opción más accesible, también ofrece frenado autónomo de emergencia, aviso de cambio de carril y detector de fatiga del conductor.
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La mecánica del Renegade más accesible
Toda la gama del SUV disponible en Brasil utiliza el motor naftero T270 con cuatro cilindros, 1,3 litros y turbo, que entrega hasta 185 caballos de potencia -gracias a la presencia del etanol- y 270 Nm de torque
En la nueva versión, el motor se une con la caja automática con seis velocidades y la tracción delantera. En el Renegade Trailhawk, se asocia con la caja automática de nueve marchas y la tracción 4×4.
En Argentina, el motor 1.3 turbo está presente en las versiones Longitude, Serie-S (la más nueva de la gama) y Trailhawk, en las que genera 175 caballos y 270 Nm. Además, hay cajas automáticas con seis o nueve cambios y tracción delantera o integral. La gama además posee las versiones Sport 1.8 con 130 CV junto con la caja manual con cinco marchas o la automática con seis cambios.
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