Si vas a hacer el viaje con vehículo propio, estos consejos te van a servir para chequear el estado de la mecánica general. Cuánto pueden costar los arreglos del vehículo y cómo financiarlos con tarjetas y Ahora 12, para que el presupuesto de las vacaciones no peligre.
¿Qué se debe revisar antes de salir a la ruta?
Primero se debe ver la parte técnica y mecánica del auto. En lo posible, estos chequeos se deben hacer con tiempo para no generar demoras en el inicio de las vacaciones, y ser previsores por si es necesaria alguna reparación de último momento. Por otra parte, es indispensable tener la documentación vigente al día y en regla, por si es solicitada por las autoridades: cédula, seguro, patente y elementos de seguridad obligatorios.
- El motor: se deben revisar aspectos básicos y muy importantes para no tener problemas durante el viaje, como la cantidad y la calidad del aceite, los niveles de líquido refrigerante y el estado de los filtros de aire, aceite y combustible
- La batería: revisar los conectores y que los cables estén en perfectas condiciones. Una batería tiene habitualmente vida útil de tres a cuatro años
- Las llantas: se deben verificar alineación y balanceo por un lado. Por el otro, revisar presión e inflar las cubiertas, según el modelo del vehículo y la carga que llevemos. También es necesario ver el desgaste, para no perder adherencia al suelo
- Los frenos: parte fundamental que siempre se debe verificar, especialmente antes de salir a la ruta. Aquí hay que chequear estado de las pastillas de frenos y la cantidad del líquido de freno
- Los amortiguadores: tienen una vida útil que ronda los cinco años o los 60 mil kilómetros, lo que ocurra primero, para cambiarlos
- Las luces: hay que asegurarse de que las luces altas, bajas, las de niebla y las intermitentes funcionen bien, para evitar problemas sobre todo si se debe manejar de noche o en condiciones meteorológicas adversas
Cómo financiar los arreglos del auto (sin que el presupuesto de las vacaciones peligre)
Hasta el 31 de diciembre, el plan oficial Ahora 12 permite financiar neumáticos, accesorios y repuestos para autos y motos en 12, 18 o 24 cuotas fijas, así como abonar los servicios de los talleres en 3 o 6 pagos. Todo con plásticos de cualquier banco y con tasas subsidiadas.
De acuerdo al relevamiento hecho, desde Ámbito de contamos cuánto te puede salir poner el auto a punto.
- Cambio de aceite y filtro: para motores chicos y medianos puede costar entre $ 8.000 y $ 15.000, mano de obra incluida
- Cambio de pastillas de freno: varía de acuerdo al auto y la marca del repuesto, entre $ 3.500 y $ 7.500
- Cambio de batería: dependiendo voltaje, según modelo y marca del vehículo (los motores diésel requieren baterías más grandes), en promedio varían entre los $14.000 y los $ 20.000
- Cambio de cubiertas: según tamaño y calidad, por cada una hay que prever un gasto entre $ 4.000 y $ 25.000
- Alineación y balanceo: puede costar en promedio unos $ 3.500, aunque algunas gomerías le bonifican este servicio a quien compra las cubiertas
- Cambio de escobillas para el limpiaparabrisas: las comunes se consiguen por $ 2.500 el par y las especiales por $ 3.500
- Cambio de amortiguadores: por cada par es posible pagar entre 8.000 y 10.000 pesos. A esto se debe sumar el valor de la mano de obra, que puede variar si el mecánico es de confianza, aunque el precio de mercado del servicio ronda los $ 5.000
Fuente: Ambito