Tiene un motor turbo y elementos estéticos exclusivos.
Chevrolet presentó el nuevo Onix RS en Brasil, país en el que se produce y desde donde llegará importado a la Argentina. No hay una fecha confirmada, pero tiene muchas chances de ponerse a la venta en el país en el transcurso del último trimestre del año.
El nuevo Chevrolet Onix RS es la versión “deportiva” del hatchback, y lo ponemos entre comillas porque cuenta con el mismo motor que otras versiones. Hablamos del naftero 1.0 litros turbo de 116 caballos, que para esta variante no presenta modificaciones. Tampoco se retocaron el chasis ni las suspensiones. Viene con caja automática de seis velocidades.
Las siglas RS en este modelo están justificadas únicamente por un visual más agresivo, ya que cuenta con paragolpes rediseñado con spoiler integrado, parrilla negra con superficie tipo panal de abeja, alerón trasero y llantas de aleación oscurecidas de 16 pulgadas.
El Onix RS viene con un volante de base plana y con costuras rojas, marco rojo para las salidas de ventilación, tonos del mismo color en el instrumental con iluminación Led, logotipos de Chevrolet pintados en negro y techo negro. El color de la carrocería puede ser blanco, rojo (fotos) o negro.
El equipamiento incluye llave inteligente, arranque por botón, cargador inalámbrico para dispositivos móviles, control de velocidad crucero, cámara de marchas atrás, seis airbags, seis parlantes, levantavidrios eléctricos, aire acondicionado, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, sensores de estacionamiento traseros y pantalla táctil de 8 pulgadas.
Al menos en Brasil, el Onix RS se posicionará en términos de precios entre el Onix LTZ y el Onix Premier. En la Argentina, hoy por hoy, el hatchback ofrece seis versiones, con valores que arrancan en 1,3 y terminan en 1,6 millones de pesos, sin tener en cuenta las bonificaciones sugeridas por la automotriz norteamericana.
Fuente: TN