El vicepresidente de Ancap, Diego Durand, admitió que “la tendencia internacional” muestra una caída en el valor del crudo.
El impacto de la parada de La Teja
Por otra parte, el vicepresidente de Ancap admitió que la parada de mantenimiento de la refinería La Teja se está sintiendo en el PIB del país y recordó que “hoy todo el combustible es importado”, lo que reduce el margen a la hora de decidir incrementos o bajas en el precio de la nafta y el gasoil.
Para Durand, la gestión de las empresas del Grupo Ancap le permitió contar con cierta espalda para absorber los incrementos, aunque reconoció que la empresa estatal “va a tener un año difícil” de cara a 2024.
“Vamos a empezar el año con una parada de refinería y eso es difícil desde el punto de vista de la caja”, advirtió sobre las tareas, que se espera que finalicen entre marzo y abril.
Fuente: Ambito