21/11/2024
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El gobierno prepara el recurso contra el impuesto a camiones de combustible en Montevideo

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El director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero, confirmó que trabajan en los fundamentos para un recurso ante la eventual aprobación del tributo sobre el transporte de combustible en la capital.

El gobierno de Uruguay se prepara para presentar un recurso contra el impuesto a los inflamables que busca instaurar la Intendencia de Montevideo (IM) en reemplazo de la Tasa de Contralor de la Seguridad y Circulación de Vehículos que Transportan Productos Inflamables —conocida de forma más simple como tasa de inflamables— luego de que la Suprema Corte de Justicia la declarara inconstitucional en un fallo a favor de Ducsa, la distribuidora de Ancap.

Estamos preparándonos para fundamentar lo que es un recurso, como lo anunció el presidente de la República. Será un recurso al amparo del artículo 300 de la Constitución: si la Junta Departamental vota ese impuesto y pasa a ser decreto departamental, el Poder Ejecutivo puede presentar un recurso ante la Cámara de Diputados”, afirmó el director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero, en rueda de prensa.

El anuncio tiene lugar luego del cruce entre el presidente Luis Lacalle Pou y la intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, debido a las críticas del gobierno nacional al nuevo impuesto que busca crear la IM, mayormente por el impacto que el mismo podría llegar a tener en el precio de los combustibles en todo el país —sobre todo, luego de que el Poder Ejecutivo autorizara la suba de la nafta súper por primera vez en más de un año.

“Estamos preparándonos para la eventualidad de que surja el impuesto”, remarcó Cantero, al respecto, y afirmó que, a su juicio, se trata de “un impuesto que recae sobre el bolsillo de todo el mundo, porque no solamente quien tenga un vehículo debe echar nafta o gasoil, porque el costo de los combustibles impacta en toda la economía”. Asimismo, el tributo afectaría al transporte de combustible hacia todo el país, en tanto las plantas de La Tablada La Teja se encuentran en la ciudad capital.

Otro punto señalado por el director nacional de Energía fue el hecho de que “quedó demostrado que la tasa de inflamables no era un tasa de inflamables, sobre todo por la propia justificación del gobierno de Montevideo: la intendenta Cosse dijo que ese dinero lo usaban para una cuestión ambiental, o sea que el concepto de tasa no era tasa, que es cobrar porque cuidar que algo se haga de manera segura implica un costo. La Suprema Corte de Justicia entendió que no era así y por eso la declaró inconstitucional”, afirmó Cantero.

En ese sentido, señaló que, a su juicio, “poner este impuesto es simplemente con fines recaudatorios, lo que impacta en el precio de los combustibles”, y que al gobierno nacional le “interesa que los combustibles sean cada vez más baratos”.

Además, el funcionario sostuvo que “todos los vehículos que circulan generan un daño a la infraestructura, y ya pagamos una patente por eso”, en respuesta al argumento de Cosse sobre que el peso y frecuencia de circulación de los camiones dañan las calles de la ciudad, por lo que el impuesto es una forma de mitigar ese daño generado.

Un cruce intenso entre el presidente y la intendenta

Los intercambios elevados de tono ya parecen ser parte de la agenda de Cosse que, una vez dejado atrás lo peor de la crisis del agua, encontró el nuevo impuesto al transporte de líquidos inflamables el motivo de conflicto con el gobierno nacional, de cara a una campaña electoral que promete ser igual de intensa.

En ese sentido, la intendenta respondió primero a las críticas de funcionarios tales como el ministro de Industria, Energía y Minería (MIEM)Omar Paganini —quien acusó de revanchista la intención de la IM de crear el nuevo impuesto—, y el secretario de Presidencia, Álvaro Delgado. A esto, la jerarca sostuvo que el gravamen presentado en la Junta Departamental “no tiene impacto sobre el precio del combustible”, en tanto “estamos hablando de que el impacto son diez centésimos de peso o veinte”.

Sin embargo, el conflicto escaló cuando el mismo presidente Lacalle Pou criticó la potencial medida de la intendencia y la calificó como “un disparate” que “afecta a la población y carece de sentido”, además de ir “a contramano de una política de gobierno”.

“El gobierno baja impuestos y la Intendencia de Montevideo los sube”, apuntó el mandatario, quien deslizó por primera vez la posibilidad de que el Poder Ejecutivo presente un recurso en contra del tributo, tal y como lo habilita la Constitución. “Es un impuesto totalmente traído de los pelos”, concluyó el presidente.

Frente a esto, Cosse señaló que el jefe de Estado debería estar más preocupado en “devolver 2 puntos de IVA” —Impuesto al Valor Agregado—, en referencia al aumento de la carga impositiva que implementó el gobierno nacional cuando asumió. “Me gustaría que el presidente estuviera tan preocupado por bajar los impuestos como está por el tema de la tasa de inflamables”, disparó la intendenta.

“Que se preocupe de lo importante y nos deje a nosotros el cuidado de la ciudad”, lanzó Cosse, desafiante, y subió la apuesta al afirmar que espera que las quejas del Poder Ejecutivo no sean “otra cortina de humo” para perder de vista las cosas importantes.

 

Fuente: Ambito

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