24/11/2024
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Crece el patentamiento de híbridos y eléctricos

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En total, se registraron 4.672 unidades. El 84% correspondió a modelos con tecnología híbrida, de acuerdo a un reporte de la Asociación de Concesionarios. El 77% son vehículos fabricados en Brasil.

El patentamiento de vehículos eléctricos e híbridos alcanzó en el primer semestre 4.672 unidades, con un incremento interanual del 33,7%, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

El incremento se discriminó en un 22,4% de vehículos híbridos (HEV), 134,7% de los totalmente eléctricos (BEV) y 390,5% de híbridos ligeros (MHEV), con bajo nivel de electrificación

“El incipiente mercado eléctrico en Argentina tiene una dinámica de crecimiento constante que incluye una interesante inserción de los híbridos (HEV) y un avance de eléctricos urbanos que ya forman un mercado en sí mismos”, destacó ACARA en su reporte.

En ese sentido, señaló que del total de patentamientos entre enero y junio, el 84,8% correspondió a la tecnología HEV.

En el caso de los vehículos MHEV, que casi cuadruplicaron los patentamientos del primer semestre del año pasado, su crecimiento se debe “principalmente a la incorporación de esta tecnología en los modelos de alta gama que antes venían con motorización naftera y ahora la incorporan como estándar”, aclaró la entidad.

Desde 2018, año en que comenzaron a incorporarse unidades más activamente a la oferta, la cantidad de modelos disponibles creció de forma constante y en la actualidad “hay 34 modelos de 17 marcas”, con una oferta que se distribuye entre MHEV (37%), HEV (31%), BEV (20%) y PHEV (enchufables, 12%), en cantidad de modelos, detalló ACARA.

“Por otro lado, en patentamientos, la distribución es muy diferente, ya que la relevancia que tienen los vehículos provenientes de Brasil (con arancel 0%) se apropian de casi el 77% de los patentamientos y todos ellos son vehículos HEV”, indicó.

Asimismo, señaló que “la incipiente incursión de los vehículos 100% eléctricos (BEV) aparece de la mano de vehículos nacionales con prestaciones urbanas y enfocados en la movilidad de corta distancia”.

Fuente: Ambito

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