¿El paquete todoterreno ideal?: venden una Ford Raptor modificada junto con dos motos de enduro

Cuánto cuesta el trío, que incluye una F-150 con 566 caballos.

Hennessey y Sherco lanzaron en Estados Unidos un paquete destinado a los amantes de la conducción todoterreno y la aventura. Está integrado por la pick up VelociRaptor 600, basada en la Ford F-150 Raptor, junto con dos motos de enduro.

La marca norteamericana comercializa los tres productos con un precio de 205.000 dólares y ofrece una garantía de tres años o 36.000 millas (unos 58.000 kilómetros) para la camioneta.

Una Ford F-150 Raptor modificada

La pick up del paquete es la VelociRaptor 600 Sherco Edition, una edición especial derivada de la VelociRaptor 600 4×4 de Hennessey, que modificó el modelo del óvalo (presente en Argentina) con cambios estéticos y en la ficha técnica.

El resultado es una pick up con una personalización exclusiva que, en la Sherco Edition, además suma otras características propias como los apliques adhesivos de color azul y amarillo. Además, tiene frenos Brembo con pinzas de seis pistones.

Otras de las diferencias de la VelociRaptor 600 respecto al modelo de serie son los paragolpes exclusivos -con luces LED integradas en el delantero-, las llantas negras de 20 pulgadas, los neumáticos para todoterreno de 37 pulgadas y la suspensión elevada.

La VelociRaptor 600 Sherco Edition tiene el conocido motor naftero V6 con 3,5 litros y doble turbocompresor, pero con mejoras que permiten elevar los 456 caballos originales hasta los 566 CV, además de ofrecer bestiales 911 Nm de torque (220 Nm más).

Junto con la caja automática de diez velocidades y la tracción 4×4 con reparto automático entre los ejes y reductora, el propulsor modificado permite una aceleración de 0 a 60 mph (unos 96,6 km/h) en sólo 4,2 segundos y completa el cuarto de milla (400 metros) en 12,9 s.

Cómo son las motos de Sherco

Hay dos modelos disponibles para que los clientes acompañen la pick up. Uno es el 300 SE con motor de dos tiempos; el otro es el 300 SEF con cuatro tiempos. Ambos tienen propulsores monocilíndricos con refrigeración líquida.

Las motocicletas de enduro de alto rendimiento además se destacan por ofrecer una configuración específica con diversas mejoras respecto a los modelos originales, entre ellas las protecciones en sectores como el radiador.

La caja de la pick up fue preparada para transportar las dos motocicletas de forma segura, incluyendo un extensor de la zona de carga que además es utilizado como rampa. El paquete suma un bidón de combustible con unos 19 litros de capacidad.