Surge para la compañía de Musk una demanda por su tecnología de autonomía.
Matsko dijo que pagó una prima de $5,000 por su Tesla Model X 2018 para obtener el piloto automático mejorado.
También dijo que los conductores de Tesla que reciben actualizaciones de software “actúan efectivamente como ingenieros de pruebas no capacitados” y han encontrado “innumerables problemas”, incluido que los vehículos se desvían hacia el tráfico que se aproxima, pasan las luces rojas y no hacen los giros de rutina.
La demanda sigue a alegaciones similares presentadas el 28 de julio por el Departamento de Vehículos Motorizados de California ante la Oficina de Audiencias Administrativas del estado, alegando que el fabricante de automóviles exageró la capacidad de las tecnologías de conducción autónoma total de Tesla. Las presentaciones del DMV se citaron en la demanda colectiva como evidencia de los engaños de Tesla.
Fuente: Ambito