El Toyota Supra naranja de Paul Walker en Rápido y Furioso se subastó por un precio sin precedentes

El mítico Toyota Supra de color naranja que Paul Walker (1973-2013) manejó en la primera entrega de Rápido y Furioso (2001), con una participación también en 2Fast 2Furious dos años más tarde (2003), se subastó por 550 mil dólares. Así, se convirtió en el auto más caro de la historia de la saga.

La subasta estuvo a cargo de la firma Barret-Jackson, que decidió arrancar la puja en 100 mil dólares. Por tratarse del modelo original que se utilizó durante el rodaje de los films y por haber sido conducido por el famoso personaje Brian O´Conner, rápidamente creció a 150, 200, 250 mil y así sucesivamente hasta llegar a 550 mil.

Este Toyota Supra todavía conserva el motor original, un 2JZ-GTE biturbo que manda la fuerza a las ruedas traseras a través de una caja de cambios de cuatro velocidades. Y que su estado es tal cual se observa en las fotos: realmente espectacular.

Tan fuerte es el Supra en la historia de Paul Walker y Rápido y Furioso que los productores de la saga decidieron homenajearlo de una manera muy especial: veinte años después, la novena entrega tendrá un Supra del mismo color.

La productora no lo confirmó, pero se filtraron imágenes en la web que muestran la aparición de un ejemplar de este tipo durante el rodaje. Para conocerlas, entrá a esta nota.

Por supuesto, habrá muchas diferencias entre el Supra de Rápido y Furioso 1 y el Supra que se verá en la 9, ya que en este rodaje se está utilizando un ejemplar de nueva generación. El deportivo de Toyota se renovó por completo en enero, en el Salón de Detroit.

La única similitud, al menos por lo que se observa en las fotos, será el color naranja que copia al de aquel modelo Mk IV de 1993 con el que Walker dio sus primeros arranques en este film. Más tarde, también manejaría un Skyline GT-R, un GT-R y un Lancer Evo, entre otros modelos que marcaron la historia de la saga.

Rápido y Furioso 9 debía estrenarse originalmente en mayo del año pasado, pero en marzo de 2020 se pospuso hasta el 2 abril de 2021 por la propagación del coronavirus en distintas partes del mundo. Y en octubre se supo que se volvió a postergar casi dos meses más: la nueva fecha fijada fue el 28 de mayo, y luego fue reemplazada por el 25 de junio.