El Gobierno puso en marcha la tercera etapa del plan Mi Moto. Hay propuestas de 15 marcas y más de 40 modelos. Te contamos cuánto sale
La tercera etapa del plan de préstamos Mi Moto, para acceder a unidades de fabricación nacional con un valor inferior a los $200.00, ya está en marcha.
El Gobierno anunció que desde ahora se puede acceder a la página del Banco Nación para seleccionar, a través de la tienda creada para este programa, el modelo de moto deseado y conocer todas sus características.
El plan, que fue lanzado en 2020 con excelente resultados, consiste en un programa de créditos para la compra en 48 meses de alguno de los 44 modelos propuestos por 15 marcas que ensamblan sus productos en la Argentina.
Los mismos cuentan con dos tipos de tasa: La tasa fija subsidiada será del 28,% para clientes del banco, o de 37,5% para quienes no cobren sus haberes en esa entidad.
El monto máximo a financiar por usuario es hasta $200.000, sistema de amortización francés. Ese importe no incluye los costos y gastos adicionales accesorios a la operatoria (Patentamiento, Fletes, Sellados, etc.)
Cómo sacar el crédito y valor de la cuota
La gestión de la línea se inicia a través la Web del Banco Nación, donde el cliente será precalificado, luego podrá reservar la moto mediante el link informado en el correo electrónico, lo cual permitirá el acceso a Tienda BNA.
Tras la reserva deberá formalizar la solicitud del préstamo de forma presencial en la sucursal (solo concurren aquellos que cuentan con el crédito preaprobado). Finalmente, la comercialización de las unidades se realizará a través de la red de concesionarios de todo el país adheridos al programa.
En cuanto al costo de las cuotas, el mismo cambiará de acuerdo al valor de la unidad, pero el promedio es el siguiente:
- Para una moto de $150.000 pagaría una cuota inicial de $6.019 en el caso de un cliente que perciba sus haberes en el BNA.
- Para el resto de los clientes la cuota inicial asciende a 7.059 pesos.
Modelos y precios
En el listado de propuestas que se encuentran en el Banco Nación hay modelos que van desde 110 a 150 cc. Cabe destacar que los valores cambiaron desde la primera etapa del plan a la actualidad, y por eso algunas propuestas son diferentes y hay opciones que desaparecieron del listado porque superaron el monto establecido.
Un caso es la Bajaj V5, que estaba en $199.900, y ya no figura en el listado.
Las opciones son las siguientes:
Bajaj
- Boxer 150: $143.990
- Boxer AT: $163.990
- Rouser NS 125: $185.990
Benelli
- TNT 15: $192.000
Beta
- Tempo: $190.631
Brava
- Nevada Base: $85.000
- Altino 150: $111.000
Corven
- Energy 110 R2: $82.990
- Energy Full: $91.990
- Mirage Base: $79.990
- Hunter 150: $116.990
- Triax 150: $150.990
- Triax 150 R3: $163.990
- Expert 150: $173.990
Gilera
- Smash VSTD: $87.500
- Smash Full: $89.990
- VC 150 VS: $110.000
- Smash X 125: $99.900
Guerrero
G110 Econo: $85.150
G110 Full: $93.220
Honda
- Wave 110 S: $125.900
Keller
- Classic 110: $87.476
- Stratus 150: $109.984
- Miracle 150: $142.970
Kymco
- Agility 125: $199.990
Mondial
- LD 110 Max RT: $79.990
- LD 110 Max AD: $86.990
- MD 150: $170.990
Motomel
- Blitz Base: $83.000
- Skua 150: $151.000
- S2 Base: $117.000
Okinoi
- OKN 110: $78.733
- Roma 125: $134.332
TVS
- NTORQ: $199.997
Zanella
- RX 150 Z6: 129.990
- RX 150 Z7: $121.990
- RX 150 Z7 150F: $136.990
- Eagle 150 ST: $149.990
- ZB 110 LT: $89.990
- ZB 110 RT: $98.990
- Sapucai: $121.990
- Ceccato 60: $179.990
- Styler 150 RS: $175.990
- Exclusive 150: $199.990
Expecativas con el plan
El éxito de las primeras etapas de este programa fue rotundo, y por eso desde las cámaras que agrupan al sector se insistió para que sea relanzado.
En este sentido, apenas se anunció la semana pasada, las reservas superaron las expectativas.
“En el día de hoy, se realizaron más de 100 reservas de cupos, lo que nos da la pauta de que este tipo de herramientas son fundamentales para impulsar la economía y la recuperación del mercado. Por otra parte, somos conscientes del esfuerzo que estamos haciendo junto a nuestros asociados, por continuar avanzando con el programa para que cada vez más usuarios puedan acceder a nuestros vehículos a cuotas accesibles”, declaró Lino Stefanuto, presidente de CAFAM, Cámara de Fabricantes de Motovehículos.
En cuanto a las ventas totales de motos en el mercado, la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante enero fue de 28.441 motovehículos, un 7,2% más que en el mismo mes de 2020, cuando se habían registrado 26.552 unidades.
Si la comparación es contra el pasado mes de diciembre, el crecimiento que se observa es de 32,1% ya que en ese mes se habían registrado 21.533. En 2020, el sector finalizó con un total de 265.260 unidades.
El presidente de ACARA, Ricardo Salomé comentó: “el año se inició mejor de lo esperado y siguen presente dos grandes factores que explican este buen momento, mucha gente se acercó a la moto en los últimos meses por la necesidad de utilizar medios alternativos al transporte público, situación que ha sido muy bien complementada por el Plan Mi Moto, con financiación oficial del Banco Nación”.
“A mediados de diciembre se lanzó la segunda etapa, muy exitosa y valorada, con los mismos plazos y tasas lo que hace que se agoten con celeridad el cupo de financiación porque es una verdadera oportunidad poder adquirir una moto en estas condiciones. Cuando se coordinan acciones en conjunto entre el sector privado y el público, los resultados aparecen y los beneficios son para todas las partes, principalmente para la gente. Seguimos trabajando para lograr, durante este año, alguna medida similar también en el sector de los autos “, agregó
Por su parte, Carlos Movio, director Institucional de ACARA comentó: “el factor estacionalidad de enero hizo que durante el mes pasado se patentaran 1.422 unidades por día hábil, lo que representa una suba del casi el 19% respecto de diciembre y el dato interesante es que la tendencia alcista que venía mostrando el mercado durante los últimos meses del año parece mantenerse. Las expectativas para 2021 parecen ser de incremento con respecto de 2020, pero mucho de la performance del año va a depender de poder acompañar la demanda con una oferta acorde y cómo evolucione la lenta salida de la situación atípica que impone el COVID-19,” finalizó.
Fuente: Iprofesional