El modelo se renovó por completo en Europa, donde se vende como Dacia.
Semanas atrás te habíamos mostrado las primeras imágenes exteriores de la nueva generación de los Sandero y Sandero Stepway, los modelos chicos que en Europa se venden bajo la marca rumana Dacia pero que en Argentina siempre conocimos como Renault.
Ahora la marca divulgó más imágenes y toda la información de esta edición que recurre a una nueva plataforma, más moderna, que es la misma que utiliza el último Clio en el Viejo Continente.
El gran salto se dio en el diseño, punto en el que cada vez se alejan más de su imagen “low cost” de los comienzos (2008), además de que aseguran que los materiales empleados son de mejor calidad.
Es de esperar que esta renovación llegue en algún momento a la Argentina, aunque por el momento la marca no dio declaraciones al respecto.
Los motores que en Europa tiene esta nueva generación son nafteros de tres cilindros y un litro. El de menor potencia (65 CV) es aspirado y se une a una caja manual de quinta. Las otras dos (una de ellas con GLP, Gas Licuado de Petróleo) recurren a la sobrealimentación y cajas manual de sexta o automática de variador continuo. Tienen 90 y 100 CV, respectivamente.
Otra opción que permiten es elegir entre tres sistema multimedia diferentes. El primero sin pantalla pero con un soporte para colocar el celular de forma horizontal (y usar su pantalla). Los otros dos con una pantalla de 8 pulgadas.
El Sandero Stepway tiene elementos diferenciales como paragolpes, llantas y unas barras de techo (se pueden colocar de manera transversal) que soportan hasta 80 kilos.
La suspensión está elevada en 4 cm en relación al Sandero convencional, para darle mayor confort en caminos desparejos o de tierra. El interior también tiene detalles específicos como tapizados y emblemas.
Fuente: TN