Y ahora, ¿cuál es la mejor pick up argentina con motor de seis cilindros en ve?
Toyota acaba de presentar en la Argentina la nueva Hilux GR-Sport con motor V6. De esa manera, la pick up de la marca japonesa se posiciona como la segunda mediana en ofrecer un propulsor de este tipo a nivel local, tras la Volkswagen Amarok V6 lanzada tiempo atrás.
A continuación, ponemos a las seis en ve argentinas frente a frente y las comparamos en distintos aspectos, para conocer lo mejor y lo peor de cada una. Para vos, ¿podrá la Toyota Hilux V6 hacerle frente a la chata de la marca alemana?
Toyota Hilux V6 vs Volkswagen Amarok V6
Precios. Cuánto va a costar la Toyota Hilux V6 es la pregunta del millón. La marca japonesa anunciará el precio en diciembre, pero es un hecho que estará ubicada al tope de la gama Hilux, que hoy por hoy va de 1,37 a 2,67 millones de pesos. La Volkswagen Amarok V6, por su parte, cuesta entre 2,62 y 3,35 millones.
Motores. Sí, las dos son V6, pero las propuestas son muy distintas. La Hilux V6 tiene un motor naftero 4.0 litros atmosférico y la Amarok V6, un turbodiésel 3.0 litros.
Potencias. El 4.0 de la Hilux V6 rinde 238 caballos y 375 Nm de par máximo. El 3.0 de la Amarok V6, 224 caballos y 550 Nm de par máximo. A principios del año que viene, Volkswagen lanzará una versión de 258 caballos y volverá a ser la pick up mediana más potente de la Argentina.
Transmisiones y tracciones. La Hilux V6 viene con una caja automática de seis velocidades y tracción 4×4, con función alta y baja. La Amarok V6 trae caja automática de ocho velocidades y tracción integral 4Motion (sin reductora).
Suspensiones. La Hilux V6 presenta un seteo específico de resortes y de amortiguadores monotubo, enfocado al rendimiento fuera del asfalto. La Amarok V6 conserva el esquema de las versiones de cuatro cilindros.
Neumáticos. La Hilux V6 equipa llantas de 17 pulgadas en neumáticos 265/65 (se endurecieron las llantas para mejorar la maniobrabilidad, según Toyota). Según la versión, la Amarok V6 trae llantas de 17 (245/65), 19 (255/55) o 20 (255/50) pulgadas.
Estéticas. La Hilux V6 exhibe una decoración específica, al estilo GR-Sport, con calcomanías, rediseño frontal, siglas Toyota en la parrilla, detalles en rojo y tapizados exclusivos, entre otros detalles. La Amarok V6 varía según la versión, pero puede sumar estribos laterales de aluminio, barra de acero y tapizados y alfombrillas exclusivas.
Equipamientos. La Hilux V6 está desarrollada sobre el nivel de equipamiento SRX, el más completo. Tiene pantalla central, siete airbags y asistente de arranque en pendientes, entre otros elementos. La Amarok V6 viene en niveles Comfortline, Highline y Extreme, este último el más “full”, con un equipamiento similar al de la Hilux V6 pero con solo cuatro airbags.
Fuente: TN